2019年12月，一场突如其来的全球性疫情爆发了，2020年初疫情影响达到巅峰。同一时期，由于疫情的关系，国际运输产业受到了巨大的影响。干散货海运市场在年初第一季度本就低迷，加上疫情的影响更是雪上加霜。那么此次疫情对国际海运究竟造成了哪些不好的影响呢？让小编一起带大家了解一下。
最明显的影响就是进出口运输量急剧减少，中国整体进口需求周期推迟。
受中国春节、巴西雨季、澳洲飓风等因素影响，干散货运输需求在传统淡季一度低迷。这次新的冠状病毒暴发，对干散货运输市场，特别是中国干散货海运市场，造成了严重的打击。当前中国沿海干散货运输量、进出口杂货运输量均大幅下降，航线货源极度匮乏。
贸易磋商和签订周期被延迟或拉长。目前，由于各种隔离和延迟工作的措施，许多贸易合同不能及时有效地签订。与此同时，中国与海外人士的交往也受到种种限制，影响着贸易的发展进程，严重影响着贸易和航运的正常发展。目前巴西、智利等地均出现矿企申请延后发货的情况。电煤进口也可能在一段时间内放缓，印度尼西亚的煤炭生产商已被要求推迟煤运至中国。
此外中国工业生产周期被迫延迟，各煤矿、钢厂都出现生产停滞，物流也如此。截止2020年4月，疫情对国际海运已经造成了非常大的经济损失，且损失还在不断持续。
以上就是小编了解到的新冠疫情对国际运输，尤其是国际海运造成的影响了，希望对大家有所帮助！同时，如果您有货运需求，益捷为您提供一站式国际货运代理服务。
